每到酷熱的節(jié)令，都要提示寬大用戶做好電主軸的降溫工作皮帶軸，避免電主軸燒毀電主軸，也有不少的客戶好奇，電主軸的發(fā)熱是從何而起呢？工作人員當(dāng)初就來給大家解答這一懷疑。    電主軸有兩個重要的內(nèi)部熱源：內(nèi)置電念頭的發(fā)熱跟主軸軸承的發(fā)熱。假如不加以把持，由此引起的熱變形會重大降落機(jī)床的加工精度跟軸承利用壽命，從而導(dǎo)致電主軸的利用壽命縮短。電主軸是在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)，電主軸它與直線電機(jī)技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起，把高速加工推向一個新時代。電主軸包括電主軸本身及其附件，包括電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置等。電動機(jī)的轉(zhuǎn)子直接作為機(jī)床的主軸，主軸單元的殼體就是電動機(jī)機(jī)座，并且配合其他零部件，實現(xiàn)電動機(jī)與機(jī)床主軸的一體化。主軸是數(shù)控車床的主軸和推動電機(jī)的集合體，是數(shù)控車床的關(guān)鍵零部件。從構(gòu)造上看來，它便是一臺電機(jī)，僅僅用在機(jī)床加工領(lǐng)域永磁同步電主軸，與傳統(tǒng)的的電機(jī)不一樣，電機(jī)的輸出軸承端蓋會裝一把數(shù)控刀片，用以銑-磨-車等機(jī)械加工，數(shù)控車床的生產(chǎn)加工精度就在于電機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)精度，因此 相比較于傳統(tǒng)式的電機(jī)，電主軸電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動精度規(guī)定更高。主軸運(yùn)轉(zhuǎn)試驗分為以下5步：①在主軸箱試車具上進(jìn)行油氣潤滑裝置參數(shù)的調(diào)整，并檢測軸承溫度變化后的精度。②主軸應(yīng)從低轉(zhuǎn)速起，依次進(jìn)行低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)，在高速度運(yùn)轉(zhuǎn)時，時間不能<20min，從而使主軸軸承達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)溫度，且應(yīng)在靠近主軸定心軸承處測量溫度和溫升，溫度不可超過60℃，溫升不能超過30℃。③主軸運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不應(yīng)存在尖叫聲和沖擊聲，主軸噪聲不應(yīng)超過78dB。

主軸后端的換刀氣壓請參考主軸外殼上標(biāo)簽上參數(shù)，當(dāng)換刀氣壓大于主軸外殼標(biāo)簽上參數(shù)時，氣體會通過中間拉桿從前端轉(zhuǎn)子錐面和夾頭的貼合面、夾頭縫隙吹出，起到清潔錐面的作用。特別是陶瓷插芯研磨的工藝，必須定期對錐面做清潔工作。

建議使用氣壓閥(帶有壓力表)調(diào)節(jié)氣壓，氣壓調(diào)節(jié)閥必須安裝在靠近主軸密封氣接口處，以保證進(jìn)入主軸內(nèi)的密封氣壓在規(guī)定范圍內(nèi)。而且進(jìn)入主軸的換刀氣、密封氣都必須經(jīng)過過濾以達(dá)到干燥、無塵的要求。

電主軸是近期兩年在數(shù)控機(jī)床機(jī)床行業(yè)出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電動機(jī)融為一體的新技術(shù)應(yīng)用。髙速數(shù)控機(jī)床機(jī)床主傳動裝置撤銷了偏心輪傳動系統(tǒng)和傳動齒輪。機(jī)床主軸由內(nèi)窗式電機(jī)立即驅(qū)動，進(jìn)而把機(jī)床主傳動齒輪的長短減少為零，保持了機(jī)床的'零傳動系統(tǒng)'。這類主軸電機(jī)與機(jī)床主軸'合二為一'的傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方式，使主軸構(gòu)件從機(jī)床的傳動裝置和總體結(jié)構(gòu)中相對性單獨(dú)出去，因而可制成'主軸模塊'